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アジアを代表するビジネス拠点として栄えるシンガポール。その中心部ブギス地区で、シンガポールとマレーシア政府が共同で都市开発プロジェクトを进めている。商业栋と集合住宅栋が向かい合うように立つ复合施设は、その卓越したデザインからシンガポールの新しいランドマークとしても注目を集める。

大林組は、1965年からシンガポールでの建設事业をスタートさせた。現在、地元企業やグローバル企業のオフィスやデータセンターの建設などさまざまなプロジェクトに携わっている。

シンガポールでは、建物の意匠、構造、設備设计の確認申請において、BIM（Building Information Modeling）による電子申請を義務付けるなど、BIM活用が日本に比べて浸透している。

オフィア?ロチャー复合施设プロジェクトでは、24人の叠滨惭専门チームが常驻して叠滨惭モデルを作成。设计者やサブコンとの调整に活用している。计画から施工段阶までのプロジェクトを进める中で生じたさまざまな変更は、すべて3次元モデルに反映させており、あらゆる2次元図面は叠滨惭モデルから切り出して使用している。

このプロジェクトの最大の特徴となっている、空中に浮かぶような跳ね出し躯体の设置でも、施工计画や4次元シミュレーションに叠滨惭を活かしている。

もう一つ、工事の山场となるのは、跳ね出し躯体を支える仮设支柱の取り外しだ。建物を支える（荷重がかかる）部分を仮设支柱から、商业栋本体へと置き换えるもので、ダイナミックな形状を构筑するうえで重要なポイントとなる。

约1200迟の荷重がかかる躯体を仮设支柱から外すために採用したのは、ジャッキダウン工法だ。细心の注意を払い、10回に分けて、1回120迟ずつ荷重を外していった。荷重のかかる位置を置き换えることで生じる跳ね出し躯体の変形と、仮设支柱にかかる荷重を确认しながら进めていくため、作业は数时间に及んだ。

油圧式ジャッキにかかる荷重が小さくなるにしたがって、跳ね出し躯体は徐々に変位し、荷重がゼロになったところでピタリと止まる。荷重移动が完了した瞬间だ。

各种测量机器で観测した、最终的な変形量は、铅直方向に最大で14尘尘、水平方向は25阶で6尘尘と、ほぼ计画通りの高い精度の结果が得られた。