山岳トンネルの重金属评価

ノンコア削孔のスライムによる重金属评価

重金属判定用试料を迅速に採取、短时间で判定します

ノンコア削孔のスライムによる重金属评価とは?

従来の重金属调査は、掘削后仮置したズリ(岩石や土砂など)から试料を採取して分析するか、切羽から定期的にオールコアボーリングを行って调査しています。

ノンコア削孔のスライムによる重金属评価~トンネル掘削の流れ
ノンコア削孔のスライムによる重金属评価~トンネル掘削の流れ

ノンコア削孔切羽前方探査でスライム试料(堀りくず)を短时间で採取し、重金属対策の要否を判定できます。

前方探査时に発生するスライム
前方探査时に発生するスライム

お客様のメリット

工程を短缩できます

  • 掘削深度50尘の场合にはドリルジャンボにより2时间、掘削深度150尘の场合には水圧ハンマーの高速ノンコア削孔切羽前方探査システムにより7时间で切羽前方の试料を採取できます。
  • 従来のオールコアボーリングよりも短时间で试料を採取でき、施工サイクルへの影响を最小限に抑えることが可能です。
高速ノンコア削孔切羽前方探査システム 削孔状况
高速ノンコア削孔切羽前方探査システム 削孔状况

コストを缩减できます

  • オールコアボーリングが不要となり、重金属評価を地山等級の評価と同時に行うことで、コストを缩减できます。
  • トンネル掘削前に重金属対策の要否が分かるので、ズリの仮置き场を最适化、缩小できます。

【実绩?適用例】

国道197号松柏トンネル建设工事 ほか1件(探査延长约2800m)

削孔机械:ドリルジャンボ、高速ノンコア削孔切羽前方探査システムなど

地质条件:砂岩、页岩など、结晶片岩

适用元素:ヒ素

スライムとボーリングコアのヒ素溶出量の関係
スライムとボーリングコアのヒ素溶出量の関係

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