鉄道高栏の补修?补强工法

スムースボード?による高栏リニューアル工法

既设高栏を撤去せずによみがえらせます

スムースボードによる高栏リニューアル工法とは?

経年劣化したコンクリート製高栏を撤去せずにそのまま利用し、补修?补强する工法です。既设高栏の両面に隙间を设けて高じん性セメントボード(スムースボード)を配置し、その隙间に充てん材(モルタル)を注入することにより既设高栏とボードを一体化します。スムースボードにより、既设高栏の补强に加えて长寿命化を図ることができます。

スムースボードによる高栏リニューアル工法の概要

お客様のメリット

环境负荷を最小限に抑制します

  • 既设高栏の撤去作业がないため、騒音?振动を抑制できます。
  • 既设高栏をそのまま利用するため、产业廃弃物の発生を最小限に抑えられます。

既设高栏をよみがえらせます

  • スムースボードは緻密な构造であり、コンクリートの劣化要因となる塩分、炭酸ガス、水分などを遮断し、既设高栏を保护するため、耐久性の优れた高栏によみがえらせます。
  • スムースボードとモルタルとの付着力が长期间确保され、既设高栏と一体化できるため、既设高栏を补强することもできます。

施工性に优れ、列车间合い作业が可能です

  • スムースボードは薄型で軽量なため、人力での施工が可能で、列车间合い作业にも対応可能です。また、リニューアル工事中も既设高栏があるので安全に列车通行できます。
  • スムースボードは既设高栏の形状に合わせて、施工现场で孔あけや切断などの加工が容易です。

コストを20%缩减できます

  • 既設高欄の撤去、処分が不要で、さらに工期も短縮できるため、従来工法に比べ工事コストを20%缩减できます。
鉄筋コンクリート梁をスムースボードにより补强し、曲げ载荷试験を実施。良好な付着性能を有していることを确认
薄肉?軽量で曲げに强いスムースボード

【実绩?適用例】

  • 北総鉄道株式会社、四国旅客鉄道株式会社などの鉄道高架桥高栏(约2万5,000尘&蝉耻辫2;)
  • 本工法を既设鉄道高栏へ适用する际の设计?施工指针が2013年3月に公益财団法人鉄道総合技术研究所から発行されている
駅舎部高栏补修工事の事例
高架桥防音壁嵩(かさ)上げ工事の事例

図书名:高靱性セメントボードを用いた既设鉄道高栏等の补修工法に関する设计?施工指针
発行元:公益财団法人鉄道総合技术研究所
発行年:2013年3月

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