岸壁のリニューアル工法
2段タイ材地下施工法
既设のタイ材の下にタイ材を増设して、岸壁を补强します
2段タイ材地下施工法とは？
船舶接岸や荷役作业を妨げずに、経済的に岸壁を补强する工法です。
右図のように、岸壁の背面に控え杭を打设した后、陆上から斜めに削孔（さっこう）してタイ材（张力で强度を持たせる构造部材）を新设し、新旧2段のタイ材で外力を分散させて补强します。
水深や荷重の増加に対する机能强化、耐震补强などを図れるほか、新たに岸壁を构筑する従来工法に比べ、工期を20％短缩できます。
お客様のメリット
施工中も船舶接岸や荷役ができます
- 陆上削孔の施工场所が岸壁から离れており、荷さばき地を占有しないので荷役を妨げません。
- 海中施工は新设タイ材の取り付けだけで、作业范囲が狭く期间も短いため、船舶の接岸を妨げません。
- 长期间にわたって稼动休止できない岸壁の补强工事に最适です。
工事费を40％缩减できます
- 既设の前面矢板を有効に再利用し、新たに设置するのは背面の控え杭とタイ材だけです。
- 既設岸壁の前面海域に新たな岸壁を構築する従来工法に比べ、工事费を40％缩减できます。
- 岸壁休止に伴う経済的损失がありません。
工期を20％短缩できます
- 海中作业が少なく、陆上の掘削?埋め戻しも推进机设置用の狭い范囲で済むため、工期が短缩できます。
- 従来工法のように新たな岸壁を構築しないので、工期を20％短缩できます。
【実绩?適用例】
- 仙台塩釜港、仙台港区、雷神埠頭 （東日本大震災でも効果を発揮）
