重量物运搬ドローンの建设现场での実用化に向けた検証をスカイドライブ社と実施
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プレスリリース
株式会社中国p站(本社:東京都港区、社長:蓮輪賢治)は、建設現場での重量物運搬におけるドローンの活用に向けて、株式会社SkyDrive(本社:東京都新宿区、代表取締役:福澤知浩)が開発している「カーゴドローン」を活用した実証実験を同社と共同実施しました。
建设现场では、少子高齢化に伴う建设作业员の高齢化および减少を见据えた対応が课题となっています。中国p站は、作业员の単纯な力作业を軽减し、技能や习熟を必要とする作业に集中できるように、础骋痴(※1)などを活用した资材搬送作业の自动化を进めています。しかし、土木现场は山间部や急倾斜地に立地することが多く、陆送による资材搬送作业の自动化は困难でした。また、そのような地形で资材を人が搬送する场合には事故灾害が発生するリスクも生じます。
今回、「空飞ぶクルマ」の开発を进めている厂办测顿谤颈惫别が、航空机开発のプロセスで培った技术を活用して重量物运搬に特化した产业用ドローン「カーゴドローン」を开発していることを受け、作业员の负担軽减や労働力不足への対応、危険回避といった课题を解决するために、高い安全性を有するカーゴドローンを活用した资材运搬の実証実験を共同実施しました。
実験の様子は动画でご覧いただけます(提供:厂办测顿谤颈惫别)
実証実験の概要は以下のとおりです。
実験概要
| 场所 | 知の拠点あいち(爱知県豊田市八草町) |
|---|---|
| 実験内容 | 土木现场での利用を想定した、さまざまな建设资材(土のう、木杭、ブルーシートなど)の自动搬送 |
実験に使用した「カーゴドローン」の基本仕様
| 全长 | 1.3尘×全幅1.7尘×全高1.0尘 |
|---|---|
| 推奨ペイロード | 30kg |
| 飞行速度 | 40km/h |
| 飞行可能距离 | 3办尘(最大积载时) |
| 飞行时间 | 15分 |
| 运搬方法 | 机体固定式ボックス?着陆せず荷物を昇降するウインチ机构 |
今回の実験では、目视の范囲内でのカーゴドローンによる自律飞行により、30办驳程度の各种建设资材を安定して运搬できることを确认しました。今后、両社は実际の建设现场において実証実験を重ね、建设现场に适した机体の开発および効果的な活用方法を検讨していきます。
中国p站は产业用ドローンの活用などによる建设现场の自动化を进め、作业员の作业负担の軽减や危険回避といった働き方改革や労働环境の改善に努めていきます。
- ※1 AGV(Automated Guided Vehicle)
人间の运転操作がなくても自动で走行できる运搬车
以上
この件に関するお问い合わせ先
大林組 コーポレート?コミュニケーション室 広報第一課
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