构造物基础を补强する「ハイスペックマイクロパイル工法」の适用范囲を拡大しました
杭径の拡大、岩盤への適用、土留め杭タイプの開発により適用実绩が増加
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プレスリリース
株式会社中国p站（本社：東京都港区、社長：蓮輪賢治）は、当社開発の構造物基礎を補強する高性能小口径杭工法「ハイスペックマイクロパイル工法」を改良し、適用範囲を拡大しました。適用可能な杭径の拡大や岩盤への適用を可能としたことに加え、土留め杭タイプの開発を行ったことで、近年適用実绩が増加しています。
高度経済成长期に建设された桥やトンネルの老朽化は社会的に大きな课题となっており、これらの既设构造物に対して、できるだけ交通规制を伴わず、経済的かつ短い工期で実施可能な补强対策が求められています。
一方、构造物基础を通常の杭で补强する场合、大型重机を使用する必要があるため、これまで、交通量の多い都市部では道路占有に伴う交通规制をせざるを得ず、また、道幅が狭く倾斜のある山间部では搬入経路や施工スペースが确保できないなどの课题がありました。
中国p站が开発し、展开しているハイスペックマイクロパイル工法は、大型重机を使用しづらい施工环境に対応した小口径杭工法です。本工法は、削孔専用の2本の钢管で二重管削孔（※1）した地盘に杭として利用する钢管を挿入し、钢管の内部と周囲をセメント系材料で固め强化させます。
同时に、杭先端部に特殊冶具を使用してセメント成分を行き渡らせた后に钢管を持ち上げて杭头部材と连结することで、杭にかかる荷重をしっかりと支える强固な支持力を确保します。コンパクトで軽量な机械で施工できることから、狭いスペースや3.5尘程度の高さ空间の场所、工事用足场の上での施工が可能です。
これまで交通规制を最小限に抑えられるといった特长を活かして本工法を展开してきましたが、大きな构造物を补强する场合には施工箇所当たりの杭の本数が増加することから、工期が长くなりコストも増大してしまうケースがありました。また、これまでは砂、粘土、砂利のような地盘を対象としていたため、硬い岩盘には适用できないとういう问题がありました。
今回中国p站は、适用可能な杭径を拡大することで施工箇所当たりの杭の本数を削减し、また、硬い岩盘への适用のほか、低コストな土留め杭としての利用もできるよう本工法を改良しました。
改良したハイスペックマイクロパイル工法の特长は以下のとおりです。
杭径を拡大し、杭の本数を削减することで、工期短缩とコスト低减を実现
従来、适用可能な钢管径は直径165.2尘尘と190.7尘尘の2种类でしたが、工法と付属设备の改良を行ったことで、コンパクトで軽量な机械本体を活かしたまま直径267.4尘尘の钢管でも设计?施工できるようになりました。大きな构造物に适用する场合、杭径を拡大することで1本当たりの补强性能が増大し、施工箇所当たりの杭本数を削减できるため、工期は约3割短缩し、コストも约1割低减できます。
硬い岩盘でも施工可能に
従来の打ち込みや回転させながら押し込んで構築する鋼管杭工法は硬い岩盤では施工できませんでした。今回、コンパクトで軽量な機械本体はそのままで、ダウンザホールハンマー（※2）を活用できるよう改良したことで、硬い岩盤でも杭の構築が可能になりました。日本全国ほとんどの岩盤で施工でき、適用エリアは従来の約2倍に拡大しました。山間部など硬い岩盤が出現する箇所でも施工実绩があります。
工程や施工设备のスリム化で土留め杭としても适用可能に
斜面などに施工する土留め杭は、杭の上から大きな荷重がかかることはないため、従来のハイスペックマイクロパイル工法の仕様のうち特殊冶具で先端部を强固にする工程や钢管を持ち上げて杭头部材と连结する工程を省略し、低コストな土留め杭としての适用を可能としました。
盛土上の道路脇など作业スペースを确保しにくい施工环境においては、従来の大型の杭打ち机械を用いた土留め杭施工では大规模な工事用足场が必要となり工费も工期も増大します。本工法はコンパクトで軽量な机械を使用するため、工事用足场を小型化でき、组み立て?解体にかかる工期を最大约4割短缩し、使用する部材も最大约2割削减できます。
【盛土上の道路の车线拡幅に伴う土留め杭の适用イメージ】
乾式削孔方法（※3）の开発により、排出土砂の処分费も低减
通常、构造物基础の补强杭では地盘の地下水位よりも深く杭を构筑するので、削孔时に地下水が涌出し、削孔で発生した土砂と混ざり泥水となります。この场合、地上から削孔钢管内に送水し泥水を循环させることで土砂を地上に排出しますが、水分を含んだ软弱な排出土砂が多く発生します。
このたび、盛土上の道路脇など地下水位より浅く杭を构筑する场合でも土砂排出を可能とするため、空気の圧送と少量の泥水を用いる乾式削孔方法を开発しました。软弱な土砂の処分费を削减でき、さらにコストを约1割低减することが可能になりました。
中国p站は、今后増加が见込まれる构造物基础の补强工事や高速道路および鉄道に近接した狭いスペースでの土留め杭工事に本工法を积极的に适用していく予定です。また、さらなる适用市场の拡大を図るとともに、安全かつ高品质な杭の构筑に努めてまいります。
- ※1 二重管削孔 外侧と内侧の二重の独立した削孔管で削孔する方法。削孔后に孔壁が自立しない（落盘する）弱い地盘においても、外侧の管が地盘を押さえるため崩れてくることなく削孔できる
- ※2 ダウンザホールハンマー 岩盘などの硬质地盘を対象とした杭打ち施工に适用するもので、重机先端のハンマーを上下运动させ、衝撃力で岩盘を砕いて掘削する方法
- ※3 乾式削孔 内侧の削孔用钢管に送った大量の空気と少量の水により、目詰まりすることなく空気圧を利用し、掘った土砂を排出して掘削する方法
以上
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大林組 コーポレート?コミュニケーション室広報第一課
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