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これまで多岐にわたり、森林の絶対的?社会的価値、それに対する我が国の林地?林家の现状と课题を述べてきた。通底して俯瞰できるのは、ようやく我が国において、未来の国のありようと地球环境への贡献の両面から、森林に対する再评価の眼差しが次第に膨らみつつあるという事実であろう。

「伐って植えて育てる」そして「手入れを怠らない」という原则の下、森林の资产を経済活动としても活性化することが重要であると理解し、国产材の积极利用を図り、手を入れてこそ価値が生じるという原点に立ち返るための方策が次々と打ち出されている。

その第1は、公民両分野での木材利用の拡大策である。政府は2011年「公共建筑物における木材の利用促进に関する法律」を施行させた。笔者が审査员を务めた「新国立竞技场」への提案者が、再提案の2案が共に木材利用を掲げ応募されたことは诚に嬉しい限りであった。

そうした施策の浸透を支える新技術も登場している。その代表例が、1900年代の終わりに欧州で開発された「直交集成板CLT（Cross Laminated Timber）」という新しい木質材料である。その性能は極めて高い評価を得ている。木材は、直立して生存している木から生まれる資材であるため、縦方向の力に強く、それは横方向のおよそ10倍と言われている。そこでCLTは縦横の材を直行してパネル状（CLTパネル）に仕上げるため、極めて大きな耐力を生むこととなる。すでにカナダではエレベーターシャフトのみRC造として、あとはすべてCLTを活用した18階建ての学生寮が供用されている。その他にも「LVL（Laminated Veneer Lumber）」といった新たな素材活用工法が汎用化している。

笔者は、数多くの文化财に指定された木造建筑物の解体修理を见てきたが、1,000年を経てもなお坚牢な木造轴组み工法の建筑物に感动を覚えることしきりであった。しかも瓦屋根の重さから、歳月を経るにつれ屋根の轩が下方にへたるのを防ぐ、隅木や垂木など梃の原理を応用した工法などに触れるにつれ、あらためて先人の知恵に惊かされることが多かった。このような木造建筑物の再生力は、颁翱2を固定化する効果とあいまって改めて着目するに値する。

2016年、トヨタ自动车が「厂贰罢厂鲍狈础」と名付けた自动车を発表した。运行机器を除いて、外装もシートなどの内装もすべて木材である。しかも使用する针叶树材を新技术で见事に曲げ加工し、自动车部材とすることに成功している。なぜ木材なのかという问いへの答えは、いつでも伤ついた部分を补修できるからということであり、大いに得心した。

一方、材にならぬ木材を活用して新たなエネルギー源として利活用する「木质バイオマス」への着目と稼働が、全国に広がろうとしている事実も见逃せない。

このように多方面に木材の利活用が进めば、颁翱2の固定化が进み、かつ伐って植えて育てる正の循环が进むことにより、活力ある颁翱2の吸収源が机能し、灾害防备や生物多様性に大きな贡献をもたらすことにつながる。

森は、人类の祖型を形作った场であったが、あらためて人类は、この祖型としての森に依拠してこそ、持続的未来を维持できるのかも知れない。