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解説
厳しい施工条件を克服した东京駅日本桥口のランドマーク
东京駅日本桥口に计画されたサピアタワーは、オフィス、コンファレンス、ホテル、店舗から构成される复合ビルである。
敷地は、东面をバスロータリーと歩行者通路、南面を东海道新干线と新干线运行本部ビルおよび闯搁东海丸の内中央ビル、西面を东北新干线と闯搁在来线および呉服桥高架桥、北面を国道1号线永代通りと地下鉄东西线に囲まれている。また工事エリア内には地上に闯搁の物流动线、地中には南西部に高圧ケーブルが2回线と狈罢罢通信线が入った电気洞道と立坑があり、敷地の中央には駅の干线下水が横断している。北侧には近隣ビルの下水本管と中圧ガス管?ガバナー引き込み?上水と中水の水道管、电気ケーブルが埋设されている状态であった。さらに东海道新干线侧30ｍの范囲と东北新干线侧8ｍの范囲の作业时间は、深夜0时30分から5时30分まで、バスロータリー侧の作业时间は23时30分から6时までと制限され、突贯工事が予想された。
厳しい施工条件を考虑し、山留め翱奥厂壁の掘削には新干线高架から突き出ない低空头掘削机を採用、近接建物と工作物には计测机器を设置して铅直?水平変位と倾斜角の自动変位测定を行った。地中障害物は资料のないものが多く、撤去にはオールケーシング回転掘削工法を採用し、地下工事は逆打ち工法とした。现场内に作业ヤードを确保することが困难なため、东侧駅前広场上部に构台を设置して作业ヤードを确保した。
列车妨害や第叁者灾害の防止など、安全确保を最重点管理目标とし、休日も含め昼夜交替の勤务体制を敷いた。职员、协力会社、作业员が一致协力して厳しい施工条件を乗り越え、予定通り工事を终え、2007年3月にサピアタワーは开业した。